26 april 2024

Jens 5e in Bergomloop Simpelveld | Clubcompetitie E/B

Op 21 april stond voor 6 Jan van Arckel renners de bergomloop Simpelveld op de planning. De bergomloop staat erom bekend dat het een echte klimkoers is met meer dan 2000 hoogtemeters over een koersafstand van 120 kilometer. De renners moesten 21 ronden afleggen waarbij de Hulsberg beklommen werd.

Jens, Jost, Siep, Serginho, Bram en Evan stonden onder leiding van Marco aan de start van deze zware wedstrijd. Marco werd in de volgauto geassisteerd door Casper als mecanicien. Bij iedere beklimming van de Hulsberg stonden de verzorgers Paul en zijn vrouw de renners op te wachten met bidons waardoor niemand iets tekort kwam.

De jongens stonden keurig op tijd aan de start waardoor ze vooraan de koers konden starten. Gelijk vanaf de start ging het ontzettend hard op zowel de klim als de smalle afdaling. De jongens hielden goed stand totdat er halfweg koers grote groepen moesten lossen, Bram en Evan zaten iets te ver naar achter waardoor ze de aansluiting net verloren. Na een tijd tussen de volgauto’s gereden te hebben moesten ze de strijd moeten staken. Een tijd later brak het peloton opnieuw, in het voorste deel zaten Jens, Jost en Siep. Serginho zat in het achterste gedeelte van de groep, hierin is hij een aantal ronde voor de finish geklasseerd op een 75^e plaats. Jens is met 4 man overgestoken naar de drie koplopers. Helaas voor Jens reed er een renner weg in de laatste ronde en was hij degene die moest reageren, hij finishte als beste Jan van Arckel renner op de 5^e plaats. Jost  finishte als 24^e en Siep als 54^e in een groep erachter.

13 april 2024

Clubcompetitie E/B | Zuiderzeeronde

De eerste wedstrijd van het jaar in het kader van de AGU Clubcompetitie. De Zuiderzeeronde. De wedstrijd start en finisht in Dronten. De renners mochten 3 rondes van 45km afleggen. 

In de eerste grote ronde speelde de wind direct een grote rol en lag het peloton al snel in stukken. In de tweede ronde kwam alles echter terug bij elkaar. Daar gebeurde een valpartij waar helaas Simon Haberlah bij betrokken was. 

Ondertussen was Jens van den Dool al vertrokken aan de voorkant met 3 andere renners. Ze werden 35km voor de finish weer terug gepakt. Uiteindelijk werd de koers een massasprint waarin Bram als kortste eindigde met een 28e plaats. 

Onderweg is er goed samen gewerkt en zijn er meerdere ontsnappingspogingen ondernomen door onze renners. Helaas vandaag geen loon naar werken. 

Foto’s: Sportfoto.nl

27 maart 2024

Delano Swenne wint in Huijbergen!

Zonder 24 maart stonden we aan de start van de ronde van Huijbergen. 

Na ongeveer 30km koers ontstond er een kopgroep met daarbij Bram van Herk en Delano Swenne van JvA. De kopgroep werkte goed samen en na drie ronden hadden we een voorsprong van zo’n 30 seconden opgebouwd. 

In de laatste 5 ronden begon de finale. Bram vroeg aan Delano, hoe voel jij je?, waarop Delano aangaf zich goed te voelen. Toen zei Bram: dan gaan we sprinten! 

Zo gezegd zo gedaan. Bram haalde alles terug wat weg wilde rijden en gooide de brommer aan. Hield het tempo hoog in de laatste ronden waardoor wegrijden onmogelijk was. Delano zat goed gepositioneerd voor de sprint en maakte het mooi af!

Een fantastische overwinning! 

26 maart 2024

Beloften rijden Wim Hendriks Trofee

Vandaag, 23 maart 2024, stond de Wim Hendriks Trofee op het programma voor onze belofte renners. De derde wedstrijd uit de beloften competitie dit jaar. De wedstrijd staat bekend om de vele open vlaktes en kasseienstroken. Het beloofde een zware wedstrijd te worden met de wind die was opgegeven.

Deze beloften wedstrijd is wederom gereden in combinatie met DRC de Mol. De renners die vandaag aan het vertrek stonden zijn: Jeff van Pelt, Tim van der Poel, Peter Paul Stolk, Siep Roes, Noël Luijten en Niels Tenniglo. Ploegleider Rob Kroonen zat in de auto om ons waar nodig te hulp kon staan. Nog snel de Energie Gels en Repen van SIS in onze achterzakken en snel naar de start, want het startschot luidde om 13 uur in de straten van Koewacht en onze renners schieten weg, want er is geen neutralisatie vooraf.

Na 3 kilometer draaiden we dan met het peloton rechtsaf, waar het voor de eerste keer op de kant ging. We zaten alle renners goed van voren, en dus voor de eerste kleine breukjes in het peloton. Helaas was er kort hierna een grote valpartij voorin in het peloton, waardoor enkele renners van onze formatie tot stilstand kwamen. Snel weer door want de koers wacht ook vandaag op niemand. Na 10 kilometer is het peloton al helemaal uit elkaar gevallen, maar de strijd is nog niet opgegeven. Verdeeld over verschillende waaier groepen rijden de renners nog rond na alle hectiek van de start van de wedstrijd. Helaas komt Jeff van Pelt ten val en moet door naar het ziekenhuis voor controle, gelukkig heeft Jeff geen botbreuken opgelopen. Na de eerste grote ronde van 35km zijn helaas Peter Paul, Siep en Niels uit koers gehaald in verband met een te grote achterstand op de koplopers.  Een ronde later zien we helaas ook Noël terugkeren bij de verzorging. Nog niet eens halverwege de wedstrijd en we hebben nog maar één renner in koers: Tim van der Poel. Na 170 hele zware kilometers door weer en wind weet Tim als 50^e de finish te halen.

De volgende wedstrijd op het Programma voor onze renners: Omloop van de Braakman, 6 april.

19 maart 2024

E/B rijden de Dorpenomloop Rucphen | Holland Cup UCI1.2

Omloop van Schijndel | Bram van Herk 3e – Eerste podiumplaats van het seizoen

Zondag 10 maart werd de Omloop van Schijndel verreden. Een omloop van 3,3km met een totale afstand van 80km. En een sterk deelnemersveld. 

Bram van Herk: “Na 2 rondjes van iets meer dan 3 kilometer trok ik samen met iemand anders hard door op kop en kwamen we met 4 man te zitten, een aantal ronden later kwamen hier 3 anderen bij en kwamen we met 7 te zitten. Uiteindelijk zijn we met 6 naar de finish gereden. Verder draaide het erg goed en reden we flink door. In de finale ben ik uiteindelijk 3e geworden in de sprint. Al met al een erg leuke dag en vervolgens samen met Niels en Thijs op de fiets naar huis gereden.”

Een mooie start van het seizoen met een eerste podiumplaats voor de E/B van JvA. 

5 maart 2024

63e Salverda Bouw Ster van Zwolle | UCI1.2

63e Salverda Bouw Ster van Zwolle

De Ster heeft de namen van veel latere profs op de erelijst staan. Daarbij hoort ook de ster van onze club, Fabio Jakobsen. Hij was winnaar in 2017 en won later Tour en Vuelta etappes. Het is de wedstrijd waar het gros van het peloton heel de winter naar uitkijkt. Het betekent dat het seizoen begonnen is, het langer licht blijft en het weer aangenamer wordt.

Het is een wedstrijd in de categorie UCI1.2. Een profkoers waar de grote ploegen ook meedoen o.a.: TdT-Unibet, Alpecin-Deceuninck development, DSM-Firmenich-PostNL development, Lidl-Trek development. Een prachtige eerste koers om het seizoen te starten als vereniging.  

Onze opstelling:

Niels Tenniglo, Gijs Swart, Siep Roes, Delano Swenne, Noah Langbroek, Serginho Wilshaus & Niels Boogerd

De jongens hebben het trainingskamp in Calpe achter zich gelaten. Daar waar de ploegleiding de opstelling en menig scenario uitgebreid hadden besproken, kwam het er dan op twee maart eindelijk van. De zon die ze zo gewend waren in Spanje, deed goed hun best, het Nederlands windje was ook aanwezig. Prima koers weer voor de openingsklassieker van een dikke 180km.

De moraal van de ploeg zat goed en de staff van de dag deed goed hun best om het de lui zo makkelijk mogelijk te maken. Complimenten vanuit de renners naar alle vrijwilligers toe. De SIS voeding wordt dit jaar wederom beschikbaar gesteld door onze sponsoren en met een koers als de Ster kun je maar beter de nodige koolhydraten opnemen. De snelpakken gingen over de schouder, de voeding ging de zakjes in, nog een zoen aan moeders en weg waren ze.

Bij de ploegen prestatie op het grote kerkplein in Zwolle was de sfeer gezellig. Na op het podium verschenen te zijn werd er nog even gezocht naar een toilet zonder een dode muis er in. Schijnt dat muizen niet goed tegen de stank van massage olie kunnen. De meeste renners reden in korte broek, dit is wel eens anders geweest in de Ster.  Al snel daarna stonden we klaar bij de start. Om klokslag 12 uur klonk het startschot.

Na wat duw en trek werk in de neutralisatie barstte de koers los. Eerst tegen wind op de grote weg om als eerste de smalle wegen op te duiken. Hier werd vervolgens rustig aangedaan, opschuiven was niet mogelijk. Het peloton zou compact bij de eerste (berg)spint aankomen. In de afdaling kwam Gijs terug gezakt met een los zadel. Op een vervelend moment, want even later ging de gas hendel open. Hier verloren veel man de aansluiting, helaas zat van Jan van Arckel niemand in de voorste groep, daar waar ze eerst vrij voorin zaten, was op het cruciale moment niemand bij de eerste 30.

In de tweede groep zat Delano, niet ver daar achter zaten Serginho en Siep in groep drie. Deze zouden later ook bij elkaar komen. NC1 moest de koers laten gaan door een gebroken voorwiel, hij scheen ergens een gat in/langs de weg gevonden te hebben. Het duurde lang voordat er een geschikt wiel gewisseld was waardoor de achterstand niet meer in te halen was.

Niels T en Noah hadden helaas door het gedrang in de waaiers de koers moeten verlaten. Er gold een kleine tijdslimiet (3min) voor de achterstand op het peloton, wanneer je deze overschrijd als groep moet je de koers verlaten. Daardoor werden veel renners snel uit koers gehaald.

Nadat de eerste groepen echt gevormd waren, kreeg Serginho last van kramp. Waar eerder Gijs en Niels B de bumper netjes heel lieten. Had de voormalig Nederlands kampioen stayeren geen rubber meer op zijn voorband over. Met succes kreeg Jeroen de ploegleider, die overigens een druk dagje had, Serginho weer terug.

Helaas mocht het niet baten. Groep twee en drie kwamen bij elkaar, en spleet uiteindelijk ook weer uit een. Dit keer zaten de mannen die eerst nog goed vertegenwoordigd waren in deze twee groepen, in het achterste deel. Dit was ook het deel die met een klein verschil, veel te snel uit koers werd gehaald. Hierdoor had Jan van Arckel geen renners meer in de wedstrijd. 150/183km werd er gereden met een snelheid van boven de 46 gemiddeld, helaas zonder uitslag.

De wedstrijd had een sterke winnaar, de Deen Nicklas Amdi Pedersen van TDT – Unibet cycling team kwam solo over de streep. Iets wat niet vaak voorkomt in de Ster. Wat nog minder voorkwam in de geschiedenis van de Ster, een volledig internationaal podium. Dit toont maar weer eens aan dat de wedstrijden waar de Elite-Beloften mannen van Jan van Arckel aan mee doen, renners trekt van over heel de wereld. In totaal reden 62 van de 175 renners de wedstrijd uit, een zware koers en een mooie ervaring. In de nabespreking van de wedstrijd werd er goed gesproken over wat er wel en niet goed ging, met de vorm van de mannen zit het goed. In de komende koersen (Kasseien Omloop Exloo 9 maart & Dorpen omloop Rucphen 17 maart) staan de mannen weer aan het vertrek.

Hieronder de kalender van de wedstrijden waar de mannen van Jan van Arckel aan de start staan. Heb je interesse om te komen kijken en/of ook te willen komen helpen, dat kan!  Alle hulp is welkom! Neem hiervoor contact op met Rob de Zeeuw (coördinator Elite-Beloften mannen) of met een van de renners.

3 oktober 2023

Nederlands Club Kampioenschap Ploegentijdrit | Dronten

Zondag 1 oktober werd in Dronten het Nederlands Club Kampioenschap ploegentijdrit gereden. Jan van Arckel stond zoals gebruikelijk met 4 teams aan de start! 

Jeugd
De jeugdcategorie, met Rik, Bauke en Lize beet bij hun debuut het spits af. Ondanks dat ze met 3 renners startten, zetten ze, met een gemiddelde snelheid van 33,5 km per uur, een 29e tijd neer over 19,3 kilometer.

Junioren
Vervolgens was het de beurt aan het juniorenteam met de renners Jost, Thijs, Evan, Daan en Sem. Zij waren er op gebrand om hun tijd en klassering van vorig jaar te verbeteren. Na een vloeiende start reden de jongens de winderige polder in voor hun tijdrit van 43,1 kilometer.
Er werd goed samengewerkt en de snelheden logen er niet om.

Na verloop van tijd moest Daan en daarna Sem de andere renners laten gaan, waarna Thijs, Jost en Evan naar de finish vlogen.
Met een gemiddelde van 48,3 km per uur zette het team een tijd neer van 53 minuten en 32 seconden. Helaas was het niet genoeg voor het podium. De junioren moesten, ondanks hun grote toewijding, genoegen nemen met een 7e plaats.

Elite dames
Iets voor twee uur smiddags was het de beurt aan de elite-dames. Net als bij de junioren mochten de vrouwen starten in ploegen van vijf.
Namens JvA hdden we een sterke groep bij ons met Marjolein van ’t Geloof, Charlotte Kool, Yonna van Dam, Mylene de Zoete en Jeanne Korevaar. Wetend dat met deze groep een podiumplek haalbaar was, vlogen de dames er hard in!

Met korte aflossingen konden de explosieve meiden een heel goed tempo houden, en na vijftien kilometer tegenwind stond de teller ruim boven de 43 gemiddeld! De ploeg NWVG mocht als winnaar van vorig jaar direct na ons vertrekken, maar zijn ondanks de lange rechte polderwegen nooit in de spiegels gekomen. Jammergenoeg merkten we dat de ploeg voor ons, WV de Amstel, ook niet in het zicht kwam.

Het team met onder andere Nederlands kampioene Rianne Markus liep gestaag uit en kwam ondanks dat ze een lekke band hadden nooit in ons beeld. Ook toen we na het keerpunt met de wind in de rug het grote mes erop zette, kwamen we niet dichterbij. Langs de oevers van het IJsselmeer en daarna over de Ketelmeerdijk liep onze achterstand op naar een kleine halve minuut, ondanks dat het gemiddelde op dat moment was opgelopen naar 48 kilometer per uur!

In het laatste gedeelte waarin we tegen de wind terug naar Dronten moesten bleef het verschil ongewijzigd. Uiteindelijk finistten we met 22 seconden achterstand en een kleine 47 kilometer per uur gemiddeld op een tweede plaats. Een klein beetje zuur als je vol ambitie erheen gaat, maar terugkijkend was het de snelste ploegentijdrit van de JvA damesploeg ooit en hebben de meiden nergens een steekje laten vallen.
Dit was het hoogsthaalbare op dit moment.

Elite / Beloften
Als laatste verschenen om 16:08 de elite / belofterenners om te strijden voor de titel. Deze tijdrit was langer dan voorgaande jaren en bedroeg 51,4 kilometer. Dit is wel de klassieke afstand van het NCK zoals hij vroeger ook gereden werd. Na een derde plaats in 2021 en een tweede plaats in 2022 waren de verwachtingen hoog. Na een goede voorbereiding gingen Jens en Kelvin van den Dool, Delano Swenne, Noël Luijten, Bram van Herk en Fabio Jakobsen goed van start.

Met het aantrekken van de wind was het een uitdaging in de vlakke polder en de winderige dijk, maar de mannen leverden een goede prestatie. Het was dit keer echter niet voldoende om op het podium terecht te komen. Met een gemiddelde van 51,8 kilometer per uur finishten de mannen onder het uur op 59 minuten en 31 seconden. Dit was goed voor een 5e plek, slechts 48 seconden achter op de winnaars.
Slechts 5 teams kwamen op een tijd binnen het uur ! Dus een bijzonder knappe prestatie van onze ploeg.

In het Algemeen Club klassement eindigde Jan van Arckel, net als in 2022, in het eindklassement op een knappe 2e plaats.

Geheel volgens de traditie werd er na afloop met alle Jan van Arckel ploegen ergens gegeten. Dit maal was dit een geweldige verassing: we mochten aanschuiven in de Van der Valk Houten voor een luxe diner. Met ruim veertig Jan van Arckel-renners en -begeleiders hebben we genoten van de traktatie van de sponsor, om een sportief en gezellig weekend mooi af te sluiten!

Alle teams, begeleiders, helpers, supporters en natuurlijk onze fantastische sponsor: Bedankt !

24 september 2023

Omloop van Oost-Stellingwerf | Finale Clubcompetitie E/B

Op 17 september stond de laatste wedstrijd van de clubcompetitie op het programma.

De eerste vier teams in het eindklassement klasseren zich direct voor de topcompetitie van het seizoen 2024. Voor de teams vallen er in deze laatste wedstrijd dubbele punten voor dit klassement te behalen.

Tijdens de ploegentijdrit in Juli, die werd gereden in de stromende regen, zorgde een valpartij van het bijna volledige team ervoor dat Jan van Arckel zakte naar plaats 7 in het klassement. Een sterk team vertrok dan ook met 2 doelstellingen. Een korte individuele klassering en een collectieve prestatie zodat er een rechtstreekse plaatsing voor de topcompetitie behaald werd.

De omgeving van het Friese Oosterwolde was het decor van een wedstrijd waar het peloton, geteisterd door regen slingerend door een Fries decor, 171 km onder de wielen zag passeren. In de eerste 30 km. ontstond er een kopgroep van 10 renners zonder een Jan van Arckel renner. Meerdere teams, die strijden voor het eindklassement hadden geen renner in deze vroege vlucht. Kelvin van den Dool zorgde als wegkapitein ervoor dat de renners van Jan van Arckel zich rustig in het peloton mee lieten voeren om, voor in het tweede deel voldoende energie over te hebben. De wedstrijd werd aan kop van het peloton door Lennart van Houwelingen en Simon Haberlah gecontroleerd.

Door het hoge tempo van het peloton blijft de voorsprong van de kopgroep klein terwijl de deur aan de achterkant van het peloton de hele wedstrijd open staat. Met nog 50 km te gaan weet het peloton de kopgroep terug te halen.  Op dat moment is het stilte voor de storm. En laat die storm Jens van den Dool heten.

Met nog 35 km te rijden trekt Jens er met een kompaan op uit. Het peloton stribbelt nog een paar kilometer tegen, maar nadat er nog 3 renners de oversteek weten te maken, groeit de voorsprong van deze kopgroep, wat met nog 10 km te rijden de zekerheid geeft dat Jens strijd voor de overwinning. In de laatste 1,5 km probeert Jens te ontsnappen uit de kopgroep. Zijn demarrage wordt direct gepareerd. Nu krijgen de mee ontsnapte snelle renners de mogelijkheid om Jens zijn podiumplaats af te snoepen.

Jens finisht op de vierde plaats. Ondertussen is het peloton de finishstaat van een kleine 2 km ingereden. Onder aanvoering van Kelvin van den Dool rijden Noël Luijten, Lennart van Houwelingen, Simon Haberlah een lead-out voor Delano Swenne. Deze tactische zet zorgt ervoor dat de twee doelstellingen worden gehaald.

Delano finisht op de 10e plaats gevolgd door Lennart 19e, Noël 27, Simon 33. Deze klasseringen zorgen ervoor dat Jan van Arckel een sprong maakt naar een gedeelde vierde plaats in het eindklassement voor teams in de clubcompetitie!

Voor Jan van Arckel zijn er nog 2 wedstrijden dit seizoen. Op 24 september de omloop van Midden-Brabant. En op 1 oktober het NCK ploegentijdrit. In deze laatste wedstrijd hebben de elite/belofte Fabio Jakobsen als teamgenoot bij zich.

Bekijk de video hier: https://www.youtube.com/watch?v=mA3Yp3ZcVCs

Foto’s: Sportfoto.nl 

14 september 2023

Topcompetitie Eurode Omloop | Elite/Beloften

Zondag 10 september was de eurode omloop (topcompetitie). Aan de start namens Jan van Arckel : Jens van den Dool, Kelvin van den Dool , Gijs de Swart , Bram Van Herk , Niels Boogerd en Simon Haberlah. Een mooi team om een mooie uitslag mee te rijden.

Het was een warme dag, en het hitteprotocol was van kracht. Hierdoor was de koers met 20km ingekort. Er werd meteen gekoerst vanaf begin. Jens brak mede de koers open en reed met een kopgroep weg. Met de rest van het team in het peleton.
Gedurende de koers brak het peleton in verschilde groepen. En was het helaas einde wedstrijd voor Simon, Bram en Niels.
Kelvin en Gijs zaten nog in het peleton. Alle twee hebben ze verschillende keren probeert weg te rijden en met de hoop de over steek te kunnen maken naar de kopgroep. Helaas zonder succes.

Jens reed een hele sterke koers en was voortdurend in de voorste gelederen te vinden en eindigde heel knap als 6de!
Doordat hij steeds van voren zat pakte hij veel bergpunten en won hiermee het dag klassement voor de bergpunten. Ook wint hij hierdoor het eindklassement van de bergtrui van de Topcompetitie 2023! Wat een hele bijzondere prestatie is als clubrenner tegen het geweld van alle continentale ploegen. 

Kelvin eindigde als 31ste en Gijs als 33ste. Dankzij de goede teamprestatie ziet het er goed uit voor deelname aan de Topcompetitie voor volgend jaar! Jan van Arckel eindigt als 3e clubteam op de 8e plaats in het Ploegenklassement. En niet te vergeten dank aan de verzorging langs de kant door Annette en Raquel en de begeleiding vanuit de auto van Mechanieker Paul en ploegleider Rob de Zeeuw.