19 april 2026

Dames rijden Individuele Tijdrit Dalen

In Dalen stond op 18 april 2026 voor Fenny, Petra en Sveva de eerste tijdrit van het seizoen op het programma. Een belangrijke test, met als doel kwalificatie voor het NK Tijdrijden.

Het parcours van 20 kilometer kende een snel karakter, maar werd door het grote aantal bochten ook technisch en uitdagend. Daarmee was het niet alleen een fysieke, maar ook een mentale test: ritme vinden, blijven versnellen en diep durven gaan.

Fenny was de eerste die van start ging en reed naar een 16e plaats. Gezien haar huidige trainingsstatus een solide resultaat en een goed uitgangspunt voor de komende periode. Petra kende een lastige start door kettingproblemen, maar wist dit al rijdend snel op te lossen en knokte zich knap naar een 17e plaats.

Sveva liet zien dat de vorm al goed aanwezig is. Ondanks dat het voor haar ook weer even wennen was om volledig tot het uiterste te gaan, reed zij een sterke tijd en eindigde als 6e in een sterk deelnemersveld.

Voor alle drie was deze tijdrit een waardevolle eerste meting van het seizoen. De conclusie is duidelijk: de basis ligt er, en er is ruimte om verder te groeien.

Met vertrouwen kijkt het trio vooruit naar de volgende tijdritten. Het perspectief om zich te plaatsen voor het NK leeft – en het zou een prachtige beloning zijn om deze rensters daar aan de start te zien verschijnen.

Dames in Liv Ladies Cup Rotterdam

Soms is het niet de wind die de koers maakt, maar juist het ontbreken ervan.

Tijdens de Liv Ladies Cup in Rotterdam op 18-4-2026 lag het tempo hoog, maar bleef het peloton gesloten. Op het snelle rondje – 75 kilometer verdeeld over 55 ronden – kreeg geen enkele aanval echt de ruimte om door te zetten.

Het was een wedstrijd van geduld, timing en blijven proberen.

De meiden van JvA kozen niet voor afwachten. Ida nam verantwoordelijkheid op kop van het peloton en hield het tempo hoog. Aanvallen volgden elkaar steeds op en telkens zaten Femke, Johanna en Ilona er kort achter. Meeschuiven, reageren, opnieuw proberen – het type koers waarin je blijft investeren zonder directe beloning.

Halverwege de wedstrijd kreeg de ploeg een tegenslag te verwerken toen Emilie de koers moest verlaten. Toch bleef de focus vooruit.

Ronde na ronde werd duidelijk dat het uit zou draaien op een sprint. En onze tactiek werd aangepast. Positioneren werd steeds belangrijker, het tempo ging omhoog en de spanning bouwde zich op richting de finale.

Ilona verhoogde knap het tempo. Johanna zocht het wiel van Femke, maar raakte helaas ingesloten. en Ida zakte ietsje terug na al haar kopwerk tijdens de hele wedstrijd. In die hectiek van de finale wist Femke zich knap van voren te handhaven. In de massasprint kwam alles samen en sprintte zij naar een sterke 7e plaats.

Geen ontsnapping die het haalde, geen grote verschillen – maar wel een koers waarin JvA zich liet zien. Een wedstrijd waarin het team initiatief nam, bleef strijden en opnieuw een stap zette in ontwikkeling en samenwerking.

13 april 2026

Dames in zware Zuiderzee Ronde

Tijdens de Zuiderzee Ronde op zaterdag 11 april 2026 kregen onze dames van RC Jan van Arckel te maken met zware omstandigheden. Door de harde zijwind op de lange, open stroken lag het tempo vanaf de start bijzonder hoog en brak het peloton al snel in stukken.

Op een van de eerste lange rechte stukken ontstond een sterke kopgroep. Helaas waren wij hierin niet vertegenwoordigd. Ondanks dat het peloton daarna relatief goed samenwerkte, bleek het verschil met de koplopers te groot om nog te overbruggen.

In de slotfase werd de koers overschaduwd door valpartijen. In de laatste kilometers gingen er rensters onderuit, waarbij ook Femke betrokken was. Zij wist desondanks de wedstrijd uit te rijden. Vlak voor de finish zorgde opnieuw een valpartij voor veel onrust in het peloton. Hierdoor verloor Mirthe haar positie en kon zij haar sprint niet rijden zoals vooraf was gepland.

Hoewel het resultaat achterbleef bij de verwachtingen, kijken we terug op een leerzame koers. We zetten deze ervaringen om in verdere ontwikkeling en blijft bouwen richting de volgende wedstrijden.

2 april 2026

Vijfheerenlanden trots op kampioenen Isis en Luuk!

         Isis Versluis en Luuk de Jong gehuldigd door wethouder.

Afgelopen woensdagmiddag zijn Isis en Luuk in het zonnetje gezet door gemeente Vijfheerenlanden. In onze kantine heeft wethouder Kees Bel de 2 kampioenen gehuldigd voor hun bijzondere kampioenschappen. In aanwezigheid van vele bekenden begon de wethouder met een mooie speech en werd even stilgestaan bij de buitengewoon geweldige prestaties van de kampioenen en daarbij wederom de gemeente Vijfheerenlanden op de kaart hebben gezet, met natuurlijk kampioensdorp Meerkerk als middelpunt.

Na overhandiging van het gemeentelijk cadeau met een persoonlijk bericht van  burgemeester  Sjors Fröhlich werden Isis en Luuk ook nog verrast door Annette van den Dool namens Jan van Arckel,  zij vertelde over de beleving en impact die Isis en Luuk veroorzaakten in de wijde omgeving en wat dit doet met onze vereniging. Met een luid applaus voor de kampioenen en met de afspraak vooral te genieten van hun sportmomenten heeft onze fotograaf Jan nog mooie plaatjes vastgelegd.

Met het uitreiken van de NL kampioenstrui aan Luuk  en de NL- Europese- én wereldkampioenstrui aan Isis en de bijbehorende bloemen werd er nog  een film vertoond over hun prestaties. Daarin ook  een dankwoord van de bondscoach en felicitaties van diverse profrenners. Namens de gemeente werden alle aanwezigen uitgenodigd om met het genot van een drankje en pannenkoeken sfeervol af te sluiten samen met de kampioenen.

26 augustus 2025

Winst Eurode Omloop | Clubcompetitie E/B

Het was een prachtige dag!

Winst, Jens van den Dool pakt de leiderstrui in de clubcompetitie en we staan als ploeg aan de leiding in het ploegenklassement van de clubcompetitie. 

In 2025 is de klassieker Eurode omloop toegevoegd aan de clubcompetitie. Het parcours in en rondom Kerkrade, met als een van de scherpsrechters de Duvelsberg met percentages van 10%, werd op voorhand aangeduid als ultieme mogelijkheid om te stijgen in het klassement voor de clubcompetitie. Ook Jens van den Dool zag een mogelijkheid om in het individuele klassement een gooi te doen naar een betere positie. 

Thijs Wemmers en Patrick de Jong, beide met een 10 daagse wedstrijd met de nodige hoogtemeters in Guadaloupe in de benen, Evan Terlouw en Joris Peursem maakten samen met wegkapitein Kelvin van den Dool het team compleet. De wedstrijd was de een na laatste wedstrijd in de clubcompetitie. Als we als Jan van Arckel nog mee wilden doen voor het eindklassement werd deze wedstijd
de sleutel voor een mogelijk succes.

Vanaf de start stond de deur aan de achterkant van het peloton open. Na elke bocht of Limburgse heuvel moesten renners het peloton laten gaan. Na 40 km wedstrijd begonnen de renners van Jan van Arckel zich steeds meer te tonen aan de voorzijde van het peloton. Er was geen enkele kopgroep die groter was dan 2 renners die vanaf dat moment weg konden rijden zonder een renner van Jan van Arckel in hun midden.

Met nog 50 km te rijden was het Thijs Wemmers die met 2 medevluchters de finale van de 152 km wedstrijd vroeg startte. Een 10 km later sloten 3 renners bij de kopgroep aan. Bij dit trio zat Jens. De samenstelling van de kopgroep zorgde er voor dat het peleton in gang schoot. De kopgroep werd even later ingelopen en al vrij was er weer een groep met 6 renners vertrokken. Dit keer was het Patrick de Jong die Jan van Arckel vertegenwoordigde. Het peloton liet het nu even begaan. Thijs had het op dat moment even zwaar. Maar een peloton wat een constant tempo reed om de kopgroep binnen handbereik te houden gaf hem de mogelijkheid om zich te herpakken.

Ondertussen werd de groep met Patrick terug gepakt. Met nog een kleine 20 km te gaan ontsnapte een 9 tal renners uit het peloton met daarin nr 16 Jens van den Dool. Was het deze kopgroep die voor het podium ging strijden? Niet helemaal want in de een na laatste ronde was het Thijs die in zijn eentje naar de kopgroep reed. Even later nog 2 renners waardoor ze met 12 de laatste 10 km in reden. Jens gebruikte de Duvelsberg om uit de kopgroep te ontsnappen en de laatste 5 km solo naar de finish lijn te rijden.

Achter hem was het Thijs die in een sprint de 3 e plaats opeiste. In het peloton eindigde Patrick op een 19 e plaats , Evan Terlouw 20 e en Kelvin op de 24 e plaats. Met dit resultaat was de missie geslaagd. Het team nam de eerste plaats in de clubcompetitie over, Jens van den Dool is weer leider in het individuele klassement.

Op 14 september is de finale van de clubcompetitie 2025 de omloop van Oostellingswerf. Het is een eindje rijden vanuit de Alblasserwaard maar de steun van iedere supporter is hard nodig om ons te helpen in de strijd voor 2 klassementen. En stiekem dromen we er van om Thijs in het jongeren klassement te laten stijgen.

25 september 2024

Finale clubcompetitie en eindstand | E/B

Peter Moore, onze renner uit de U.S.A, wint de finale klassieker van de clubcompetitie!

Zondag 15 september stonden we met de Elite / Beloften ploeg aan de start van de Omloop van Ooststellingwerf. Met start en finish in het Friese dorp Oosterwolde, vormde deze 174 kilometer lange wedstrijd de zevende en laatste wedstrijd van de KNWU Clubcompetitie 2024. We stonden aan de start met het zestal Niels Boogerd, Simon Haberlah, Delano Swenne, Peter Moore, Serginho Wilshaus en ondergetekende (Jens van den Dool).

Met Jens aan de leiding van het algemeen klassement en een 5de plaats in het ploegenklassement, viel er deze wedstrijd een hoop te verdedigen. De grootste en belangrijkste doelstelling vooraf was het verdedigen van Jens zijn leiderstrui, maar uiteraard wilden we de kans voor een goede daguitslag ook niet laten lopen. In het algemeen klassement waren er nog drie renners die een serieuze bedreiging vormden voor de leiderstrui van Jens en vooraf hebben we met z’n allen een duidelijk plan gemaakt over hoe we deze renners in het klassement achter Jens konden houden.

Vanaf de de start zaten we met de gehele ploeg attent van voren en hielden we scherp in de gaten of er geen gevaarlijke klassementsrenners ontsnapten. Na ongeveer 15 kilometer reed er een kopgroep van 9 man weg met daarbij geen gevaarlijke renners voor het klassement. Delano wist wel mee te sluipen met deze kopgroep, waardoor de andere JvA renners daarachter rustig in het peloton konden blijven en niet op achtervolgen waren aangewezen. Diverse andere clubs misten deze kopgroep wel, waardoor de voorsprong van de 9 koplopers nooit heel groot werd en zij al na ongeveer 60 kilometer weer terug werden gegrepen.

In de volgende fase van de koers ontstonden er opnieuw diverse kopgroepen van zo’n 5 à 10 man groot. In deze kopgroepen was nooit een van de gevaarlijke klassementrenners present, waardoor we deze groepen de ruimte wilden geven om weg te blijven. Wanneer een kopgroep zonder gevaarlijke renners vooruit zou blijven en de meeste punten weg zou pakken voor het klassement, werd de kans voor Jens om het klassement te winnen groter. In het peloton bleven we continu attent van voren om in de gaten te houden dat de situatie onder controle bleef en zodat we nooit in een situatie kwamen waarin we achter de feiten aan moesten rijden.

In de laatste 15 kilometer ontstond uiteindelijk een definitieve kopgroep van 8 man met daarbij namens JvA Peter. In deze kopgroep waren geen gevaarlijke renners voor het klassement aanwezig, waardoor deze kopgroep van ons de ruimte mocht krijgen en Peter de kans kreeg om voor een mooie daguitslag te gaan. Peter greep deze kans met beide handen aan en sprong op iets meer dan een kilometer voor de finish weg van zijn medevluchters. Met een krachtige inspanning wist hij een kleine voorsprong te behouden en zo de Omloop van Ooststellingwerf op zijn naam te schrijven! Een klassieker win je nooit zomaar en Peter beloonde vandaag al het harde werken van hemzelf en de complete Elite / Beloften ploeg van Jan van Arkcel (renners + begeleiding)!

Achter de 8 koplopers ging het peloton sprinten om de overige plekken. Quinten Veling (de belangrijkste concurrent van Jens in het algemeen klassement) eindigde als 10de, terwijl Jens enkele plekken verder eindigde op een 14de plek. In het algemeen klassement behield Jens een voorsprong van slechts 3 punten, maar het was gelukkig genoeg om de winst in het algemeen klassement te pakken! Als kers op de taart schoven we in het ploegenklassement op naar een 3de plaats, waardoor we met z’n allen het podium op mochten en deze successen samen konden vieren. Na afloop zijn we met z’n allen nog even gezellig wezen eten bij de lokale snackbar, om daarna met een meer dan voldaan gevoel weer terug te reizen naar de Alblasserwaard!

Omloop van Ooststellingwerf
1e – Peter Moore
14e – Jens van den Dool
37e – Delano Swenne
86e – Serghino Wilshaus
111e – Simon Haberlah

Algemeen Klassement
1e – Jens van den Dool

Ploegenklassement
3e – Jan van Arckel

28 augustus 2024

Bjorg Lambrecht Memorial | E/B

Na de start werd er gelijk hard gereden en wist Jost in een grote kopgroep te komen met 10-15 man. Deze groep werd teruggereden en daardoor was alles weer bij elkaar. In de Finale hebben Bram en Thijs meerdere keren geprobeerd weg te komen met verschillende groepjes maar dit lukte niet dus zou het uitdraaien op een sprint. Delano werd hierbij mooi 6e en alle andere jongens zijn veilig over de finish gekomen na een zware koers.

7 juli 2024

Midden Brabant Poort Omloop | E/B

Zondag 30 juni stond de Midden Brabant Poort Omloop voor onze renners op het programma. Het is de 6^e wedstrijd uit de Holland Cup. Het is een mooie koers dag: zo’n 22 graden, zon en wat wind. Het startschot luidt om 13.00 in Gilze voor een wedstrijd van 187 kilometer verdeeld over 3 grote rondes van 50 kilometer en 3 plaatselijke rondes over de Brabantse wegen.

Onze renners die aan het vertrek staan zijn: Gijs de Swart, Noah Langbroek, Peter Moore, Delano Swenne, Niels Tenniglo, Thijs Wemmers en Serginho Wilshaus.

Nadat we ons strijdplan besproken hebben en onze zakken hadden gevuld met de nodige sportvoeding van onze sponsor SIS gingen de renners naar de start om de presentielijst te tekenen en op te stellen voor het vertrek. Onze mannen stonden weer mooi vooraan bij de start om gelijk attent voorin de wedstrijd te kunnen koersen.

Het eerste wedstrijduur was erg chaotisch in het peloton, het was een nerveus begin. Richting het einde van de eerste ronde nog snel een bidonnetje aanpakken bij onze verzorgers voordat we de eerste kasseienstrook van de dag opdraaiden. Na ongeveer 80 kilometer keerde de rust in het peloton nadat er een kopgroep ontstond van circa 15 man waar Delano bij zat. Helaas werd deze Groep terug gepakt en kort daarna reden er een 7 tal renners weg waar jammer genoeg niemand van onze ploeg bij zat. In deze groep zaten alle grote ploegen gevestigd en dus viel het stil in het peloton. Onze renners zitten er nog goed bij totdat er een valpartij ontstaat in de verzorgingszone in de 2^e grote ronde. Hier zijn Peter en Serginho gevallen en hebben de koers moeten verlaten. Door deze valpartij is er een breuk ontstaan in het peloton en heeft Noah helaas de koers na 100 kilometer moeten verlaten.

Bij het ingaan van de 3^e en laatste grote ronde hebben we nog 4 renners in het peloton en lijkt het op een sprint uit te lopen voor plaats 8 in de wedstrijd. Delano en Niels hebben in het laatste uur nog een aantal uitvalpogingen gedaan, maar helaas zonder succes. Eenmaal aangekomen op de plaatselijke ronde gingen onze renners zich opmaken voor een sprint. Delano reed een goede finale en wist als 20^e over de finish te komen. Niels werd 59^e, Gijs werd 66^e en Thijs werd 72^e.

Wij wensen Serginho en Peter een spoedig herstel en hopen hen weer snel op de fiets te zien.

De volgende wedstrijd op het programma voor onze renners is: De Omloop der Zeven Heuvelen op 7 juli.

17 juni 2024

Jens van den Dool Nederlands Kampioen Elite z.c.!

Zondag 16 juni is het Nederlands Kampioenschap voor de Elite zonder contract verreden met de finish bovenop de befaamde Col du Vam. 

Jan van Arckel was present met 4 renners waaronder de gebroeders Kelvin en Jens van den Dool uit Hoog-Blokland. Beide kanshebbers op de rood-wit-blauwe trui. De weersomstandigheden waren winderig en vooral nat. 

De wedstrijd ging over 126km met een parcours van net meer dan 6km waarbij elke ronde het zogenaamde dak van Drenthe werd beklommen. Al vroeg in de wedstrijd ontsnapten er 2 renners: Jordy Vermeulen en Bram Kras. Aan de achterzijde stond de deur open. Jens maakte in korte tijd de oversteek samen met Sebastiaan Oranje. Zo kwamen ze met vier voorop. De voorsprong van de kopgroep schommelde tussen de 35 en 55 seconden op een steeds verder uitdunnend peloton. 

In dit peloton bewaakte Kelvin de voorsprong van zijn broer. Hij kon echter niet voorkomen dat er nog vier renners in de achtervolging gingen. Terwijl het peloton steeds meer terrein verliest op het leidende kwartet was het achtervolgende viertal bezig dichterbij te komen. 

Het werd daarna echter snel duidelijk dat de winnaar al vooraan zat. Met nog een kleine 25km te rijden was de jury genoodzaakt om de wedstrijd stil te leggen i.v.m. een onweersbui die over het parcours trok. Na overleg werd besloten de wedstrijd met een ronde in te korten. In de nog resterende km’s was het Jens die bij een laatste passage een demarrage plaatste waarop de overige koplopers zich stuk beten. 

Na een solo van 8km mocht Jens dan eindelijk de verdiende trui opeisen voor Jordy Vermeulen en Bram Kras. Kelvin reed in het peloton nog naar een nette 10e plaats. 

Foto’s: Sportfoto.nl 

19 mei 2024

Clubcompetitie Tijdrit E/B

CCM – TOP Totaal tijdrit Dronten, 11 mei 2024

In het kader van de Nationale clubcompetitie is op 11 mei de individuele tijdrit verreden. Namens Jan van Arckel aan de start: Kelvin, Bram, Siep en Jens. Naast onze renners en begeleiding was ook moedernatuur op de afspraak. Onder het genot van een stralend zonnetje en met aangename temperaturen moesten onze renners in totaal 26km afwerken. Het parcours was eigenlijk op te delen in twee stukken. Het eerste deel was ongeveer 10km lang en hier stond de wind in de rug. Het tweede deel was echter het deel waar de meeste winst viel te behalen. In de laatste 16km had je de wind namelijk voornamelijk tegen of in de zij. Iets voor de grote motoren dus.

Als eerste was het de beurt aan Kelvin. Hij wist zijn tijdrit het eerste deel goed in te delen, maar was in het tweede deel helaas niet in staat door te trekken. Positief was wel dat hij tegelijkertijd ook nooit volledig stil is gevallen. Al met al dus een degelijke rit.

Bram had de eer om als tweede van start te gaan. Na een geslaagde test op het lokale tijdritparcours achter Noordeloos enkele dagen eerder, stond Bram met het nodige zelfvertrouwen aan de start. Dit bleek niet onterecht. Voor de wind leek er geen rem op te zitten maar ook op de zware stukken daarna bleef Bram doorvlammen. Toen Bram finishte bleek het genoeg voor de op dat moment snelste tijd. Halverwege het startveld leek Bram dus mee te gaan doen voor een korte uitslag.

Vlak voor zijn start kreeg Siep af te rekenen met mechanische pech. Zijn vermogensmeter gaf er helaas de brui aan en laat de moderne tijdrijden nu eigenlijk niet meer zonder deze waardevolle meter kunnen. Voor Siep dus zaak om ouderwets af te gaan op zijn gevoel. Achteraf wist Siep dan ook te vertellen dat hij een goed gevoel had overgehouden aan zijn rit tegen de klok. Het voelde stabiel en hij heeft tussen start en finish alles kunnen geven wat er in het vat zat.

Onze laatste renner aan de start was Jens. Voor hem gold deze tijdrit als een belangrijk meetpunt richting doelen later op het jaar. Met de wind in de rug liepen de snelheden op tot ver boven de 50km/u, maar ook tegen de wind in bleef de snelheidsmeter van de ploegleiderswagen rondom diezelfde 50km/u hangen. Uiteindelijk bleek Jens hiermee goed te zijn voor een tijd onder de 31 minuten. Iets wat in totaal slechts 4 andere renners ook wisten te redden. Op slechts 5 seconden van het eindpodium was het voor Jens een geslaagde test.

Uitslag:

Kelvin – 50^e (33:00)

Bram – 14^e (31:39)

Siep – 74^e (33:54)

Jens – 5^e (30:41)